众所周知，在新能源汽车这条赛道中，车市中的比亚迪可谓是一马当先，引领着市场的发展，其中宋PLUS车系作为海洋网的爆款车型，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，同时也是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系，而近日该车冠军版车型也是在北京地区迎来了上市。

日前，比亚迪宋PLUS冠军版在北京正式上市，其中，宋PLUS DM-i冠军版4款车型售价为15.98万-18.98万元，宋PLUS EV冠军版4款车型售价为16.98万-20.98万元。

从外观来看，宋PLUS DM-i冠军版采用海洋美学设计理念，银色的镀铬装饰依附在前脸之处，两侧的进气口还加以黑色装饰条，二者相辅相成，给整个前脸增加了不错的层次感。值得注意的是，此次新车全系增加了天青色、苍烟色全新车色，给用户带来全新视觉冲击。

【资料图】

车身侧面腰线平直，自车头一直向后进行延伸，并于尾灯相连接。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785、1890、1660毫米，轴距为2765毫米。

来到车身尾部，车尾的造型饱满而又圆润，并使用了当下流行的贯穿式尾灯，灯组内部颇具设计感，点亮后视觉效果出众，并能兼具一定的辨识度。

另一边，在宋PLUS EV冠军版身上，我们可以看到一些不同的气息，比如封闭式的前脸，又或是不同标识的车尾，都能让消费者对二者进行很好的区分。

进入到车内，熟悉海洋网设计的人一定不会觉得陌生，海洋系列独特的设计美学让人印象深刻，方向盘上的中文标识、可旋转的大屏幕、标志性的空调出风口等等，相比外观更有辨识度。

在安全方面，宋PLUS冠军版延续了比亚迪注重安全的优秀基因，采用超安全刀片电池，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统，及APA全自动泊车，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖。同时，该车还搭载了DiLink智能网联系统、一体式座椅、双15W手机无线充电等丰富配置。值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，VTOL移动电站最大放电功率达6千瓦。

动力方面，宋PLUS冠军版搭载比亚迪DM-i插混系统，配备弗迪的磷酸铁锂电池，电机峰值功率为145千瓦，1.5L发动机最大功率则达到了85千瓦，纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），百公里亏电油耗仅4.5升，综合续航达1250公里；宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，30分钟可从30%充电至80%。

以前人们提起比亚迪，想到的都是元、秦等经典产品，产品数量有限，但现在不同了，随着新能源汽车行业的快速发展，比亚迪也在与时俱进，并走在了行业前列，DM-i混动、刀片电池、海洋美学等耳熟能详的字眼不计其数，无论是哪一个关键词都让人印象深刻。今年5月份，比亚迪又一次拿到了单一车型和单一品牌的月度冠军，打破了合资品牌长期以来的垄断，而海洋网在其中的作用不言而喻。

如今，随着宋PLUS冠军版焕新而来，以全面进阶的冠军产品力，将紧凑型SUV的出行体验提升至全新高度，也将继续助力海洋系列产品销量向上。